mercredi 12 octobre 2011

Nouveau projet

Voilà, maintenant que ma terrot fonctionne correctement, je me lance dans un nouveau projet.

La remise en route d'une Royal Enfield Bullet 500 de 1956 acheté et restauré directement en Inde par mon frère il y a quelques années.

La moto n'a pas tournée depuis 3 ans.

De Royal Enfield Bullet 500

De Royal Enfield Bullet 500

De Royal Enfield Bullet 500

De Royal Enfield Bullet 500

De Royal Enfield Bullet 500

Voilà la belle indienne, je vais déjà commencer par un bon nettoyage général, une bonne vidange (huile, essence), et voir ce que je vais faire dessus.

vendredi 7 octobre 2011

Amélioration

Au fur et à mesure de mes déplacements, je me suis aperçu que la moto consommé pas mal d'essence.En cause le carburateur pas mal fatigué (boisseau et gicleur), pas de possibilité d'avoir un ralenti correct.Du coup, je me suis résigné, j'ai acheté un carburateur neuf.A près quelques recherches, j'ai acheté et monté un Dellorto PHBG 19 AS (4 temps) pour le moment avec sa configuration de base.
De TERROT EMS1
De TERROT EMS1
Pour le moment je n'est pas de filtre à air adapté, du coup j'ai bricolé un filtre avec une boule à thé en acier.
De TERROT EMS1
Je suis content car le carburateur passe bien sur la moto.
De TERROT EMS1